工程與服務
成都市成華區致力路隧道管幕施工順利竣工
致(zhi)(zhi)力(li)路(lu)(lu)(lu)下穿鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)工程位于成(cheng)(cheng)都市成(cheng)(cheng)華(hua)區(qu)青(qing)龍(long)場片(pian)區(qu)，為隧道(dao)(dao)型式下穿鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。按(an)規劃致(zhi)(zhi)力(li)路(lu)(lu)(lu)向北延(yan)伸將(jiang)下穿成(cheng)(cheng)綿(mian)高速、跨越三(san)環路(lu)(lu)(lu)，向南延(yan)伸與蜀龍(long)路(lu)(lu)(lu)交匯、止(zhi)于成(cheng)(cheng)華(hua)大(da)道(dao)(dao)，是該片(pian)區(qu)內一條重要南北向通道(dao)(dao)，建成(cheng)(cheng)后將(jiang)進一步完(wan)善(shan)城市路(lu)(lu)(lu)網(wang)結構。因該隧道(dao)(dao)地處鬧市，地下管網(wang)錯綜復雜，且存在(zai)埋(mai)深淺（最小埋(mai)深1米(mi)），地表沉降(jiang)控制要求高（隧道(dao)(dao)上方(fang)有東(dong)環鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、成(cheng)(cheng)渝(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、成(cheng)(cheng)昆鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、動車檢修線、成(cheng)(cheng)綿(mian)樂存車線），土(tu)質(zhi)差（上覆第四(si)系全新統人(ren)工填土(tu)、冰水-流水堆積層分(fen)之(zhi)粘土(tu)及卵石(shi)土(tu)等，隧道(dao)(dao)圍巖等級屬(shu)于最高級別6級圍巖）等諸(zhu)多(duo)不(bu)利(li)因(yin)素，因(yin)此設計采(cai)用(yong)全國先進的管(guan)幕(mu)施工工藝。
該工(gong)(gong)程為全國首(shou)(shou)例帶鎖(suo)扣(kou)超(chao)長(chang)管幕(mu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)。182米長(chang)的(de)超(chao)長(chang)管幕(mu)下穿鐵路(lu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)在國內(nei)(nei)尚屬首(shou)(shou)次(ci)，施(shi)(shi)工(gong)(gong)采(cai)用(yong)南北兩端對(dui)打、鎖(suo)扣(kou)封閉成環，鋼管頂進(jin)(jin)過程中采(cai)用(yong)公(gong)司特有的(de)導向方法控(kong)制頂進(jin)(jin)精度，并(bing)通過控(kong)制出土量、管內(nei)(nei)灌注(zhu)混(hun)凝土以及現場(chang)同步施(shi)(shi)工(gong)(gong)監測等綜合措施(shi)(shi)有效控(kong)制地表沉(chen)降(jiang)(jiang)，攻克了長(chang)距離管幕(mu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)精度及地表沉(chen)降(jiang)(jiang)控(kong)制兩個關鍵(jian)性(xing)技術(shu)難題(ti)。該技術(shu)首(shou)(shou)次(ci)引入(ru)西南地區隧道建設項目，并(bing)取得了圓滿成功，對(dui)國內(nei)(nei)外同類(lei)工(gong)(gong)程的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)具有重(zhong)要的(de)指(zhi)導意義。
多(duo)臺設備同時施工
鎖扣管(guan)幕局部(bu)效(xiao)果(guo)圖
管幕施工效果
下一篇： 廈門杏林大橋管幕工程