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 迎(ying)澤大(da)街下(xia)穿火車(che)站(zhan)工程(cheng)是(shi)迎(ying)澤大(da)街東延(yan)的(de)關(guan)鍵樞紐工程(cheng)，在(zai)火車(che)站(zhan)前(qian)分(fen)為上下(xia)行，分(fen)別從車(che)站(zhan)南、北兩端下(xia)穿。下(xia)穿段長度約110m，主要(yao)穿(chuan)越人工填土層，其中有些區域需(xu)要(yao)穿(chuan)越既有站臺(tai)樁基礎。根據設計要(yao)求，采用φ180鎖扣(kou)管幕(mu)進行施工。

  施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)首爾公司采用新型管排式頂進(jin)施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝，以兩根(gen)鋼(gang)管作為一組施(shi)工(gong)(gong)(gong)單元進(jin)行管幕結構施(shi)工(gong)(gong)(gong)。

  管(guan)排(pai)式管(guan)幕，因管(guan)排(pai)的整體性，大大降低(di)了頂(ding)(ding)進(jin)中出現偏(pian)移量，頂(ding)(ding)進(jin)過程中軌跡更加可控，提高(gao)了施工精度；另(ling)因管(guan)排(pai)式施工減少了鉆(zhan)桿的反復安裝(zhuang)、回拔和拆卸，縮(suo)短了施工周(zhou)期。